Consultarea produsului
Adresa dvs. de e -mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Întrebați pe oricine de pe șantier care parte a unui cilindru hidraulic se defectează prima și răspunsul este de obicei același: tija. Este singura componentă care își petrece întreaga viață în afara butoiului, împingând și trăgând, alunecând printr-un sigiliu și luând orice vreme și pământul aruncă asupra ei. O tijă care este specificată corect și finisată corect va rezista adesea mai mult decât două sau trei seturi de etanșări. O lansetă care nu este va scăpa, se va fulgera și va marca într-un singur sezon.
Proiectăm și producăm cilindri hidraulici în Zhejiang din 2004 pentru constructori de macarale, platforme de lucru aeriene, vehicule speciale și constructori de mașini de piloți. Această experiență ne-a învățat mai presus de toate un lucru: majoritatea defecțiunilor tijelor sunt decise cu mult înainte de apariția primei zgârieturi, în calitatea de oțel, tratamentul termic, stratul de crom și etapa finală de lustruire.
O tijă nu este un simplu arbore care alunecă și iese dintr-un tub. Transporta mai multe sarcini deodată și fiecare împinge designul într-o direcție ușor diferită.
Deoarece aceste sarcini se suprapun, o specificație care ia în considerare doar rezistența este rareori suficientă. Starea suprafeței contează la fel de mult ca și oțelul de sub ea.
Majoritatea lansetelor încep viața ca o bară turnată și lustruită. Ceea ce separă o lansetă care durează de una care nu este tot ce se întâmplă după întoarcere.
Oțelurile cu carbon mediu, cum ar fi C45E și CK45, sunt alegerea calului de muncă pentru tijele de serviciu general. Pentru rezistență mai mare sau diametre mai mari, aliajele precum 20MnV6 și 42CrMo4 sunt obișnuite, iar pentru forța foarte mare observată în echipamentele de piloți și țevi, o calitate călită și călită este de obicei specificația mai sigură. După prelucrare, tija este îndreptată la o toleranță definită și lustruită până la o rugozitate controlată, de obicei în regiunea Ra 0,2 până la 0,4 micrometri pentru lucrări critice de etanșare.
Două rute de suprafață domină piața. Tijele placate cu crom întărit prin inducție (IHCP) poartă o carcasă întărită sub crom, care rezistă la zgârieturi, deteriorări prin impact și oboseală la îndoire. Tijele numai placate cu crom (CPO) se bazează doar pe placare și se potrivesc de obicei mai bine pentru instalații ușoare sau protejate.
| Proprietate | Tija IHCP | Tijă CPO |
|---|---|---|
| Duritatea carcasei | Aproximativ 50-55 HRC | Duritatea oțelului de bază |
| Adâncime întărită | De obicei 0,5-2,5 mm | Niciuna |
| Grosimea cromului | Crom dur, aproximativ 20-30 microni | Crom dur, aproximativ 20-30 microni |
| Rezistenta la punctaj | Înalt | Moderat |
| Utilizare tipică | Macarale, platforme de piloți, platforme off-road | Instalatii usoare si protejate |
Indiferent de ruta aleasă, placarea este la fel de bună ca și pregătirea de sub ea. Pre-tratarea slabă, băile de placare contaminate sau nivelurile necontrolate de hidrogen sunt motivele obișnuite pentru care stratul de crom se descuamă la luni de la livrare, în loc de ani.
Tija de piston Ca o componentă de legătură care susține activitatea pistonului, tubul cilindrului joacă un rol cheie în transmiterea forțelor aplicate pistonului și permite schimbarea alternativă... Vizualizare produs → Când un client ne trimite o tijă deteriorată pentru evaluare, povestea urmează de obicei unul dintre cele cinci modele.
Citirea timpurie a acestor modele contează, deoarece o tijă cu sâmburi poate fi adesea salvată prin relustruire și replacare, în timp ce una îndoită de obicei nu poate.
Înlocuirea unei tije fără a verifica restul perechii de alunecare este o scurtătură comună și costisitoare. Alezajul tubului stabilește jocul pistonului și pelicula de ulei care lubrifiază etanșarea, în timp ce diametrul tijei și finisajul suprafeței stabilesc presiunea de contact a buzelor și frecarea pe care o va tolera ansamblul.
Dacă orificiul este oval, înțepat sau supra-lustruit după o reconstrucție, o nouă tijă nu va opri scurgerea. Dacă tija este subdimensionată sau cromul este prea gros la locul de etanșare, buza nu se va așeza corect. Preluăm tije și țevi cu toleranțe egale, deoarece un cilindru este un sistem, nu o colecție de piese independente.
Tubul Cilindru Suprafața interioară a tubului cilindrului suferă procese precum strunjirea, rularea sau șlefuirea, rezultând niveluri ridicate de netezime, rotunjime și dreptate. E... Vizualizare produs → Diferite mașini pedepsesc tijele în moduri diferite. Tabelul de mai jos rezumă ceea ce de obicei acordăm prioritate atunci când potrivim o tijă la o aplicație.
| Tip mașină | Cererea de tijă primară | Focalizarea obișnuită asupra specificațiilor |
|---|---|---|
| Macarale montate pe camion și laterale | Rezistență la îndoire și flambaj | Diametrul tijei mai mare, carcasă IHCP, dreptate strânsă |
| Ascensoare cu braț și ascensoare foarfece | Mișcare lină, controlată | Finisaj fin al suprafeței, concentricitate, ținere stabilă |
| Instalații de foraj rotative și mașini de ridicare a țevilor | Noroi, nisip, șoc, forță continuă | Carcasă călită, crom rezistent la coroziune, ștergător robust |
| Camioane de tractare și vehicule de inspecție poduri | Alunecare telescopică lungă în mai multe trepte | Concentricitate, aderență crom, finisaj cu frecare redusă |
Dacă scrieți o specificație a tijei pentru un cilindru nou sau o piesă de schimb, acestea sunt elementele care merită puse pe desen.
Acordarea acestor puncte înainte ca primul cip să fie tăiat economisește mult mai mult timp decât dezbaterea lor după ce apare o scurgere.
Viața tijei este decisă atât de obiceiurile zilnice, cât și de toleranțele de desen. În practică, trei rutine fac cea mai mare parte a muncii.
Pentru o privire mai atentă asupra modului în care starea fluidului interacționează cu uzura suprafeței, citiți notele noastre despre lubrifiere și gestionarea fluidelor și efectul lor asupra duratei de viață a tijei.
Sigilii Diferitele garnituri din interiorul cilindrului sunt proiectate pentru a satisface cerințe specifice, iar scopul lor principal este de a preveni scurgerile interne și externe de ulei hidraulic,... Vizualizare produs → Suntem un producător de cilindri hidraulici, nu un magazin de placare. Tijele, tuburile, pistoanele, garniturile, chiulasele și blocurile de supape se află toate în propria noastră gamă de produse, ceea ce înseamnă că o problemă a tijei nu este niciodată rezolvată izolat. Se rezolvă în contextul cilindrului complet și al mașinii pe care o antrenează.
Dacă achiziționați lansete pentru o platformă nouă, înlocuiți o lansetă care a eșuat pe teren sau potriviți o lansetă la o aplicație solicitantă, echipa noastră de ingineri vă poate revizui desenul, vă poate recomanda un material și traseul de suprafață și vă poate oferi o cotă în raport cu volumul dvs. anual. Aruncă o privire la cilindrii hidraulici pe care ii construim , sau trimiteți-ne dimensiunile tijei și descrierea sarcinii și vom reveni cu o recomandare practică.
Adresa dvs. de e -mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Design minunat îndeplinește o producție riguroasă
Platforma aeriană de ridicare a foarfecelor cilindru de outrigger hidraulic
Funcție: susține ferm vehiculul: asigură stabilitatea în timpul funcționării. Piciorul cu cap de bilă se nivelează automat pe pante, în timp ce supapa de ech...
Platforma aeriană de ridicare a foarfecelor cilindru de direcție hidraulică
Funcție: Conectarea șasiului și a butucului roții: prin presiune hidraulică, conduce tija pistonului să se miște, permițând rotirea precisă a butucului roțil...
Platforma aeriană de ridicare a boom -ului cilindrului hidraulic Luffing
Funcție: Reglați unghiul brațului telescopic pentru a poziționa flexibil platforma de lucru la diferite înălțimi și poziții, îndeplinind diverse cerințe de l...
Platforma aeriană ridicată în braț cilindru telescopic hidraulic
Funcție: Reglați lungimea brațului pentru a permite platformei de lucru aeriene să se ridice și să se deplaseze flexibil, asigurând cerințele de rază și înăl...
Cilindru de nivelare a cadrului hidraulic de ridicare a portului de boom
Funcție: Reglați automat șasiul din partea de jos a platformei la o stare de nivel, asigurând un suport stabil și fără wobble în diferite terenuri și medii d...
Cilindru de extensie a podului hidraulic de ridicare a boom
Funcție: un design important care îmbunătățește adaptabilitatea și gama de lucru. Această funcție permite platformei să -și lărgească șasiul în condiții spec...
